德國(guó)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸,費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸
費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了德國(guó)費(fèi)斯托FESTO不銹鋼型氣缸。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?，F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。FESTO無(wú)桿氣缸.*家和zui大的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商，低、中、高速動(dòng)作平穩(wěn)，節(jié)省空間，其無(wú)桿氣缸采用*的金屬密封，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命，在自動(dòng)化領(lǐng)域，發(fā)揮著的性能。FESTO引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的優(yōu)良科技，世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,在空間上節(jié)約了50%,其無(wú)桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯有優(yōu)勢(shì)德國(guó)費(fèi)斯托FESTO不銹鋼型氣缸。FESTO無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
FESTO無(wú)桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO不銹鋼型氣缸氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，德國(guó)費(fèi)斯托FESTO不銹鋼型氣缸活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一起，帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托VAD-MYB-I-1/8*:
產(chǎn)品介紹
費(fèi)斯托FESTO氣缸電磁閥產(chǎn)品經(jīng)銷VAD-1/8 VAS-10-M5-SI的詳細(xì)信息
品牌/型號(hào)：費(fèi)斯托
費(fèi)斯托FESTO氣缸電磁閥產(chǎn)品經(jīng)銷VAD-1/8 VAS-10-M5-SI
費(fèi)斯托氣缸電磁閥全系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)代理經(jīng)銷
費(fèi)斯托FESTO、VAD-1/8
費(fèi)斯托FESTO、VAL-M5-5
費(fèi)斯托FESTO、VAL-1/8-10
費(fèi)斯托FESTO、VAL-1/4-20
費(fèi)斯托FESTO、VAS-125-3/8-NBR
費(fèi)斯托FESTO、VAS-125-3/8-PUR
費(fèi)斯托FESTO、VASB-125-3/8-NBR
費(fèi)斯托FESTO、VASB-125-3/8-PUR
費(fèi)斯托FESTO、VAF-PK-4
VADM-300-P
VADM-300-N
VADMI-45-P
VADMI-45-N
VADMI-70-P
VADMI-70-N
VADMI-95-P
VADMI-95-N
VADMI-140-P
VADMI-140-N
VADMI-200-P
VADMI-200-N
VADMI-300-P
VADMI-300-N
VADMI-45-LS-P
VADMI-45-LS-N
VADMI-70-LS-P
VADMI-70-LS-N
VADMI-95-LS-P
VADMI-95-LS-N
VADMI-140-LS-P
VADMI-140-LS-N
VADMI-200-LS-P
VADMI-200-LS-N
VADMI-300-LS-P
VADMI-300-LS-N
VAS-1-M3-NBR
VAS-2-M3-NBR
一、氣缸的選擇
1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
現(xiàn)貨德國(guó)FESTO不銹鋼氣缸#費(fèi)斯托
DSNU-20-25-P-A。DSNU-20-25-PPV-A
DSNU-20-40-P-A。DSNU-20-40-PPV-A
DSNU-20-50-P-A。DSNU-20-50-PPV-A
DSNU-20-80-P-A。DSNU-20-80-PPV-A
DSNU-20-100-P-A。DSNU-20-100-PPV-A
DSNU-20-125-P-A。DSNU-20-125-PPV-A
DSNU-20-160-P-A。DSNU-20-160-PPV-A
DSNU-20-200-P-A。DSNU-20-200-PPV-A
DSNU-20-250-P-A。DSNU-20-250-PPV-A
DSNU-20-300-P-A。DSNU-20-300-PPV-A
DSNU-20-320-P-A。DSNU-20-320-PPV-A
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。 |
會(huì)員_a.png)