意大利ATOS徑向柱塞泵的工作原理一、徑向柱塞泵 (1)徑向柱塞泵的工作原理。柱塞相對(duì)于傳動(dòng)軸軸線(xiàn)徑向布置的柱塞泵稱(chēng)為徑向柱塞泵。徑向柱塞泵的工作原理是通過(guò)柱塞的徑向位移改變柱塞封閉容腔的大小以進(jìn)行吸油與排油從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液B能。徑向柱塞泵按柱塞配置的情況可分為柱塞裝在轉(zhuǎn)于中和裝在定子中兩種結(jié)構(gòu)。前各-般采用配流軸配流，后各一般采用閥式配流。
意大利ATOS徑向柱塞泵可以通過(guò)改變定子與轉(zhuǎn)子問(wèn)的偏心距調(diào)節(jié)排量，改變偏心方向即改變了輸油方向，出此徑向柱塞泵可以做成單向或雙向5員的變員泵。徑向柱塞泵的特點(diǎn)是流星大，工作壓力較高，便于做成多排柱塞形式。軸K尺寸小，抗污染能力較強(qiáng)，工作可靠，壽命較長(zhǎng)等；缺點(diǎn)是徑向尺寸大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)副摩擦表面的速度高，zui高轉(zhuǎn)速受到限制，配流軸受到很大的徑向力，因此該軸直徑較大。徑向柱塞泵適用于大功率、需調(diào)運(yùn)的中大型機(jī)床(拉床、龍門(mén)刨床、油壓機(jī)等)、船舶舵機(jī)、礦山機(jī)械、超重運(yùn)輸機(jī)械、鍛壓機(jī)械、軋鋼設(shè)備等液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 的工作原理如圖1-22所示。柱塞2徑向均勻布置在轉(zhuǎn)于1中。轉(zhuǎn)于中心O1，相對(duì)于定于3的圓心02侗心布置，偏心距為e在圖示情況下，當(dāng)傳動(dòng)軸7帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，連心線(xiàn)0102上部的柱塞在離心力作用下外仲，缸孔吸油；下部柱塞則由于定子內(nèi)表面的壓縮，缸孔排油；當(dāng)柱塞處于連心線(xiàn)位置的瞬時(shí)，它既不內(nèi)縮，也不外仲，這兩個(gè)位置稱(chēng)為泵的死點(diǎn)。配流軸6與定于固定在一起，但與轉(zhuǎn)子問(wèn)心，它由吸、排油孔4、5和弓形吸、排油槽構(gòu)成，吸、排油楷由隔擋分開(kāi)。吸油側(cè)的全部缸孔都與吸油槽扣通，排油側(cè)的全部缸孔則與排油槽相通；處于二死點(diǎn)的缸孔底部被隕擋封閉，從而將吸、排油槽隔離。當(dāng)轉(zhuǎn)于中心O1，移到定于中心O2的右邊，或者當(dāng)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向改變時(shí)，泵的吸、排油側(cè)和其配流軸的吸、排油槽向時(shí)互換位置，從而改變了吸、排油方向。當(dāng)改變侗心距e的值時(shí)，柱塞行程將隨之變化，于是泵的排層也扣應(yīng)變化。出此，這種徑向柱塞泵多為變層泵。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，要求斜軸式軸向柱塞泵有較高的工作壓力、轉(zhuǎn)速和壽命。為了解決上述薄弱環(huán)節(jié)
①以向心球軸承--向心推力球軸承組合結(jié)構(gòu)代替原有滾針軸承一該子軸承組合結(jié)構(gòu)。
②以中心軸支承缸體結(jié)構(gòu)代替懸臂缸體結(jié)構(gòu)。
⑧以滾壓不可拆卸式柱塞結(jié)構(gòu)代替可拆卸式結(jié)構(gòu)。
④以雙金屬澆鑄缸體代替穢體的鈉缸體。
斜軸式軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)性能的一個(gè)重要突破。這種泵在上以REXROTH公司的A2v犁斜軸式軸向柱塞泵為代表。我國(guó)也已生產(chǎn)這類(lèi)泵。
(2)單向擺缸式斜軸泵
盡管采取了一系列措施改進(jìn)雙向擺缸式斜軸泵的結(jié)構(gòu)以提高其性能和壽命，但是它仍然具有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，即體積大而笨重，限制其使用范圍。針對(duì)這一缺點(diǎn)，在20址k 70年代又出現(xiàn)了一種單向擺缸式斜軸泵。
單向擺缸式斜軸泵的結(jié)構(gòu)如圖1-H所示。它由主軸、泵殼、軸承、缸體、帶連扦的拉塞、配流盤(pán)、中心軸、變員機(jī)構(gòu)以及限位螺釘?shù)戎饕糠纸M |
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