我公司是中國(guó)易福門傳感器總經(jīng)銷，我公司經(jīng)銷IFM傳感器已經(jīng)有十幾年了，我公司IFM傳感器都是直接從廠家直接進(jìn)口的，質(zhì)量上都是經(jīng)過(guò)歐洲質(zhì)量體系認(rèn)證的，您可以放心的購(gòu)買，現(xiàn)在我就先為大家講解一下的過(guò)IFM：
德國(guó)IFM品牌概述：
易福門(IFM)電子是一家三十多年來(lái)在范圍內(nèi)一直從事研究,生產(chǎn)及銷售用于信號(hào)的檢測(cè),控制及處理的元器件和系統(tǒng)的跨國(guó)集團(tuán)企業(yè)—涉及的產(chǎn)品從標(biāo)準(zhǔn)的傳感器到特定應(yīng)用的控制器
IFM是德國(guó)的一個(gè)工控品牌。易福門電子在德國(guó)和美國(guó)的公司從事研發(fā)和生產(chǎn)。企業(yè)的行政和銷售管理位于德國(guó)魯爾區(qū)的艾森市，銷售分公司遍布重要的區(qū)域和國(guó)家。
1969年易福門新研發(fā)的品牌產(chǎn)品"efector"接近開關(guān)，易福門電子成立于1969年底，從公司成立以來(lái)我們一直在不斷地發(fā)展壯大。2005年企業(yè)已在范圍內(nèi)擁有2900多名員工，并取得了約3.3億歐元的銷售業(yè)績(jī)。
易福門為所有要求工業(yè)自動(dòng)化的行業(yè)提供產(chǎn)品和系統(tǒng)。客戶從我們得到的不是現(xiàn)成的方案，而是特別根據(jù)您行業(yè)的要求量身制做的位置傳感器、流量傳感器、通信和控制系統(tǒng)以及安全技術(shù)領(lǐng)域等產(chǎn)品范圍的方案。
我公司在德國(guó)不萊梅設(shè)立采購(gòu)公司，和IFM公司合作了很久所以我公司是中國(guó)易福門傳感器總經(jīng)銷，下面為大家講解一下IFM傳感器的主要原理與應(yīng)用范圍。
IFM傳感器是以光電器件S為轉(zhuǎn)換元件的傳感器
它可用于檢測(cè)直接引起光量變化的非電量，如光強(qiáng)、光照度、輻射測(cè)溫、氣體成分分析等；也可用來(lái)檢測(cè)能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動(dòng)、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識(shí)別等。ifm光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn)，因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，新的光電器件不斷涌現(xiàn)，特別是CCD圖像傳感器的誕生，為IFM傳感器的進(jìn)一步應(yīng)用開創(chuàng)了新的一頁(yè)
IFM壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、*、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用IFM傳感器原理及其應(yīng)用。另有醫(yī)用壓力傳感器。
現(xiàn)在有許多的客戶和工廠在購(gòu)買之后反饋產(chǎn)品出現(xiàn)問題，我公司技術(shù)人員實(shí)地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，大家在安裝IFM傳感器上面出現(xiàn)了許多的問題，下面我就和大家仔細(xì)的講解一下IFM傳感器安裝過(guò)程中應(yīng)該注意那些問題。
安裝問題
正確安裝
通常高溫熔體力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過(guò)高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。
1.IFM 壓力傳感器正確安裝方法：
(1) 通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表， 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下，核實(shí)IFM壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。
(2) 核實(shí)IFM壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定IFM壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置， 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)考慮。
(1) IFM壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝， 安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)， 靠近局的兩個(gè)IFM壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。
(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)， 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個(gè)。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)
(6) 對(duì)無(wú)分支的線纜， 因壘線的線纜程式*， IFM壓力傳感器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。
(7) 為了便于確定IFM壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)安裝IFM壓力傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中， 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素， 在不需要安裝IFM壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。 中國(guó)zui |
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