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　　我公司是ATOS阿托斯RZGO系列比例減壓閥華南總經(jīng)銷，我公司銷售的ATOS減壓閥是靠進(jìn)氣口的節(jié)流作用減壓，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓；調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變。下面我們來著重介紹一下ATOS減壓閥里面的阿托斯RZGO系列。
　　意大利ATOS阿托斯RZGO系列為3通比例減壓閥，直動式帶集成式或遠(yuǎn)程時(shí)壓力傳感器，閥的壓力調(diào)節(jié)與輸入電信號成正比。ATOS比例減壓閥：壓降從50兆帕至于1.6兆帕，可以調(diào)節(jié)排泄壓力。ATOS比例減壓閥由油缸、閥體兩部分組成。而節(jié)流孔板和高壓調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)為一體，閥門開關(guān)排泄流量和降壓由液壓缸行程控制。能任意調(diào)整排泄壓力及流量，安全，方便。
　　導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時(shí)蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
　　我公司是ATOS阿托斯RZGO系列比例減壓閥華南總經(jīng)銷，下面為大家講解一下阿托斯RZGO系列比例減壓閥常見的型號有哪些呢？請看下面的描述：
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