德國(guó)REXROTH力士樂變量泵 德國(guó)REXROTH力士樂變量泵是排量可變的泵。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。
系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
系統(tǒng)的應(yīng)用
實(shí)現(xiàn)了注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變，使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng)，整機(jī)的控制性能指標(biāo)有了新的改善和提高。具體而言，比例變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)外，更具有如下優(yōu)點(diǎn)：
相同功率的機(jī)器，注射速度可提高25%以上，更適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計(jì)算以保壓狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，比例變量泵系統(tǒng)在這一動(dòng)作時(shí)功率消耗很低，因而油泵排量可加大25%以上；
系統(tǒng)發(fā)熱降低，液壓元件使用壽命延長(zhǎng)。比例變量系統(tǒng)幾乎無(wú)節(jié)流、溢流損失，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗，低油溫使密封元件壽命大大提高；
能量消耗減少，系統(tǒng)效率提高；
可實(shí)現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制，塑化效果得到了改善；
液壓系統(tǒng)污染度水平降低，系統(tǒng)故障明顯減少，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性大大提高，液壓油使用時(shí)間比常規(guī)系統(tǒng)延長(zhǎng)3年以上。
比例變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性，其輸出的壓力和流量能夠與負(fù)載需求相*，解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題，能量損耗大大減少，系統(tǒng)效率提高，節(jié)能效果十分明顯，與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較，可節(jié)電25～45%。
技術(shù)參數(shù)
變量泵技術(shù)參數(shù)開式回路-標(biāo)配壓力控制
-運(yùn)行中的外部控制器調(diào)整
-可選的可視和電子擺角指示
-可安裝于任何位置
-使用某些規(guī)格可進(jìn)行HF操作
變量泵
變量泵
-更多信息：
A7VO變量泵RC 92 202
規(guī)格55-160
技術(shù)參數(shù)
（適用于礦物油；有關(guān)水基液壓油的信息見RC 90223；環(huán)保型液壓油見RC 90221）
進(jìn)油壓力范圍
油口S的壓力（吸油口）
Pabs min 規(guī)格250…1000
公稱壓力350 bar
峰值壓力400 bar
特性
-斜軸結(jié)構(gòu)向柱塞變量泵，用于開式回路的靜液壓傳動(dòng)
-流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量成比例。通過調(diào)節(jié)斜軸可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)流量
-斜軸結(jié)構(gòu)向維形柱塞旋轉(zhuǎn)組
-無(wú)級(jí)可變排量
-結(jié)構(gòu)緊湊固的軸承系統(tǒng)，使用壽命長(zhǎng)
-可選擇長(zhǎng)壽命軸承
-良好的性能重量比
-低飛輪效應(yīng)
-控制裝置產(chǎn)品系列豐富
Pabs max---------------------------------------8 bar
進(jìn)油壓力決定LR功率特性及LR.H和LR.N控制特性的起點(diǎn)。
控制起點(diǎn)由制造商設(shè)定為Pabs=1 bar
進(jìn)油壓力的增加導(dǎo)致控制起點(diǎn)升高，因此使控制特性產(chǎn)生平行移位。
此變化的詳細(xì)信息可根據(jù)要求提供。
出油壓力范圍
油口A或B處的壓力
公稱壓力Pn--------------------------------------350 bar
峰值壓力Pmax----------------------------------400 bar
（壓力數(shù)據(jù)，DIN 24312）
315 bar以上的擺動(dòng)載荷（DIN 5480）
流向
順時(shí)針從S到b 逆時(shí)針從b到
維修故障
量閥反回油箱。當(dāng)某一回路工作后，負(fù)載就要反饋一個(gè)LS信號(hào)（也就是負(fù)載量），這兩個(gè)量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力， 三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負(fù)載的流量增加。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負(fù)載的影響。在相同的壓差下，節(jié)流口的面積越大，流量就越大。
故障處理：
卸荷壓力始終在20bar以上，這可能是三通流量閥全部打開所致，應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運(yùn)動(dòng)是否靈活，如有必要更換閥芯，包括阻尼；
系統(tǒng)的壓力始終達(dá)不到預(yù)定值，可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時(shí)就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊。
關(guān)于變量泵操作及保養(yǎng)注意事項(xiàng)
變量泵價(jià)格較貴且油污敏感，在*次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
泵內(nèi)注油： 啔動(dòng)油泵前，從注油口向油泵內(nèi)注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵，可能因不夠
潤(rùn)滑而失靈。
油泵不能反轉(zhuǎn) ：注意電機(jī)接線，反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。
低速低壓試運(yùn)行 ：重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī)，將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開射臺(tái)前進(jìn)
與后退動(dòng)作，以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后，如油路系統(tǒng)無(wú)異常聲響，即可正常開機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用，亦需如此開機(jī)。
液壓油選用 ：液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油。
油溫低于5度時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱。
液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 ，每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。
油位保持在油標(biāo)尺中位以上 ：油位太低時(shí)，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。是排量可變的泵。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。
系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
系統(tǒng)的應(yīng)用
實(shí)現(xiàn)了注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變，使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng)，整機(jī)的控制性能指標(biāo)有了新的改善和提高。具體而言，比例變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)外，更具有如下優(yōu)點(diǎn)：
相同功率的機(jī)器，注射速度可提高25%以上，更適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計(jì)算以保壓狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，比例變量泵系統(tǒng)在這一動(dòng)作時(shí)功率消耗很低，因而油泵排量可加大25%以上；
系統(tǒng)發(fā)熱降低，液壓元件使用壽命延長(zhǎng)。比例變量系統(tǒng)幾乎無(wú)節(jié)流、溢流損失，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗，低油溫使密封元件壽命大大提高；
能量消耗減少，系統(tǒng)效率提高；
可實(shí)現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制，塑化效果得到了改善；
液壓系統(tǒng)污染度水平降低，系統(tǒng)故障明顯減少，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性大大提高，液壓油使用時(shí)間比常規(guī)系統(tǒng)延長(zhǎng)3年以上。
比例變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性，其輸出的壓力和流量能夠與負(fù)載需求相*，解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題，能量損耗大大減少，系統(tǒng)效率提高，節(jié)能效果十分明顯，與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較，可節(jié)電25～45%。
技術(shù)參數(shù)
變量泵技術(shù)參數(shù)開式回路-標(biāo)配壓力控制
-運(yùn)行中的外部控制器調(diào)整
-可選的可視和電子擺角指示
-可安裝于任何位置
-使用某些規(guī)格可進(jìn)行HF操作
變量泵
變量泵
-更多信息：
A7VO變量泵RC 92 202
規(guī)格55-160
技術(shù)參數(shù)
（適用于礦物油；有關(guān)水基液壓油的信息見RC 90223；環(huán)保型液壓油見RC 90221）
進(jìn)油壓力范圍
油口S的壓力（吸油口）
Pabs min 規(guī)格250…1000
公稱壓力350 bar
峰值壓力400 bar
特性
-斜軸結(jié)構(gòu)向柱塞變量泵，用于開式回路的靜液壓傳動(dòng)
-流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量成比例。通過調(diào)節(jié)斜軸可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)流量
-斜軸結(jié)構(gòu)向維形柱塞旋轉(zhuǎn)組
-無(wú)級(jí)可變排量
-結(jié)構(gòu)緊湊固的軸承系統(tǒng)，使用壽命長(zhǎng)
-可選擇長(zhǎng)壽命軸承
-良好的性能重量比
-低飛輪效應(yīng)
-控制裝置產(chǎn)品系列豐富
Pabs max---------------------------------------8 bar
進(jìn)油壓力決定LR功率特性及LR.H和LR.N控制特性的起點(diǎn)。
控制起點(diǎn)由制造商設(shè)定為Pabs=1 bar
進(jìn)油壓力的增加導(dǎo)致控制起點(diǎn)升高，因此使控制特性產(chǎn)生平行移位。
此變化的詳細(xì)信息可根據(jù)要求提供。
出油壓力范圍
油口A或B處的壓力
公稱壓力Pn--------------------------------------350 bar
峰值壓力Pmax----------------------------------400 bar
（壓力數(shù)據(jù)，DIN 24312）
315 bar以上的擺動(dòng)載荷（DIN 5480）
流向
順時(shí)針從S到b 逆時(shí)針從b到
維修故障
量閥反回油箱。當(dāng)某一回路工作后，負(fù)載就要反饋一個(gè)LS信號(hào)（也就是負(fù)載量），這兩個(gè)量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力， 三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負(fù)載的流量增加。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負(fù)載的影響。在相同的壓差下，節(jié)流口的面積越大，流量就越大。
故障處理：
卸荷壓力始終在20bar以上，這可能是三通流量閥全部打開所致，應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運(yùn)動(dòng)是否靈活，如有必要更換閥芯，包括阻尼；
系統(tǒng)的壓力始終達(dá)不到預(yù)定值，可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時(shí)就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊。
關(guān)于變量泵操作及保養(yǎng)注意事項(xiàng)
變量泵價(jià)格較貴且油污敏感，在*次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
泵內(nèi)注油： 啔動(dòng)油泵前，從注油口向油泵內(nèi)注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵，可能因不夠
潤(rùn)滑而失靈。
油泵不能反轉(zhuǎn) ：注意電機(jī)接線，反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。
低速低壓試運(yùn)行 ：重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī)，將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開射臺(tái)前進(jìn)
與后退動(dòng)作，以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后，如油路系統(tǒng)無(wú)異常聲響，即可正常開機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用，亦需如此開機(jī)。
液壓油選用 ：液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油。
油溫低于5度時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱。
液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 ，每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。
油位保持在油標(biāo)尺中位以上 ：油位太低時(shí)，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。
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